ПТЭ. Случайные 20 вопросов 1. В каком случае разрешается нарушать габарит приближения строений?При полном закрытии движения по железнодорожному пути, габарит которого нарушается, на период проведения работПри проведении ремонтных работПри проведении строительных работ 2. Какое количество вагонов можно передвигать вручную на прочих железнодорожных путях?Не допускаетсяНе более одного груженого или трех порожнихНе более одного груженого или двух порожних 3. В каком порядке приказы передаются машинисту по различным средствам связи в случае приема поезда на железнодорожную станцию по запрещающему сигналу светофора?По радиосвязи приказ передается машинисту заблаговременно, при подходе поезда к железнодорожной станции, а по специальному телефону передается машинисту после остановки поезда перед входным светофором (сигнальным знаком «Граница станции»По радиосвязи передается машинисту заблаговременно, при подходе поезда к предвходному сигналу железнодорожной станции, а по специальному телефону передается машинисту после остановки поезда перед выходным светофоромПо радиосвязи приказ передается заблаговременно, по специальному телефону - после полной остановки поезда 4. Допускается ли прием восстановительных и пожарных поездов при запрещающем показании входного светофора на участки станционных ж.д. путей, занятых пассажирскими поездами?ДопускаетсяНе допускаетсяДопускается в особых случаях 5. Как осуществляется контроль вертикального упругого прогиба пролетных строений мостовв процессе эксплуатации владельцем инфраструктуры осуществляется контроль вертикального упругого прогиба пролетных строений мостов с использованием диагностических средств и оборудования с периодичностью не реже одного раза в годв процессе эксплуатации осуществляется контроль вертикального упругого прогиба пролетных строений мостов вагонами-лабораториями или диагностическими комплексами с периодичностью не реже одного раза в годв процессе эксплуатации осуществляется контроль вертикального упругого прогиба пролетных строений мостов вагонами-лабораториями или диагностическими комплексами с периодичностью не реже одного раза в год в порядке установленным владельцем инфраструктуры 6. Кем и в каких случаях осуществляется допуск для эксплуатации вновь построенного, модернизированного, а также прошедшего плановые виды ремонта железнодорожного подвижного состава?соответственно владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования только в случае соответствия железнодорожного подвижного состава требованиям норм и правилсоответственно владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования только в случае соответствия требованиям нормативной документации на вновь построенный, модернизированный, а также прошедший плановые виды ремонта железнодорожный подвижной составсоответственно владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования только в случае соответствия железнодорожного подвижного состава эксплуатационным требованиям 7. Какое должно быть расстояние от нижней точки проводов воздушных линий электропередачи напряжением свыше 1000 В до поверхности земли при максимальной стреле провеса на перегонах?Не менее 5,0 мНе менее 7,0 мНе менее 6,0 м 8. Что не должны обеспечивать устройства электрической централизации?контроль положения стрелок и занятости железнодорожных путей и стрелочных секций на аппарате управленияуправление устройствами, обеспечивающими предотвращение самопроизвольного выхода железнодорожного подвижного состава на маршруты приема, следования и отправления поездов на железнодорожных путях общего пользования и контроль их положениявозможность управления стрелками с маневрового локомотивавзаимное замыкание стрелок и светофоровзакрытие светофора при потере контроля положения стрелки, взрезе стрелки, а также при занятии железнодорожным подвижным составом или появлении ложной занятости участков железнодорожного пути и стрелочных секций, входящих в данный маршрутвозможность маршрутного или раздельного управления стрелками и светофорами, производство маневровых передвижений по показаниям маневровых светофоров, при необходимости передачу стрелок на местное управление 9. Какое определение двусторонней парковой связи соответствует ПТЭ?Двусторонняя парковая связь - связь для ведения служебных переговоров между работниками железнодорожного транспорта, выполняющими работы на железнодорожных станцияхДвусторонняя парковая связь - связь для служебных переговоров между дежурными по железнодорожным станциямДвусторонняя парковая связь - связь для ведения переговоров между дежурными по станции и дежурными стрелочных постов железнодорожной станции 10. Какими ручными сигналами сигналисты и дежурные стрелочных постов провожают поезда, отправляющиеся с железнодорожных станций?Во всех случаях ручным диском, окрашенным в белый цвет с черным окаймлениемВо всех случаях со свернутым желтым флагом в светлое время суток и прозрачно-белым огнем ручного фонаря в темное время сутокВо всех случаях со свернутым красным флагом днем и зеленым огнем ручного фонаря ночью 11. Кем устанавливаются максимально допускаемые на железнодорожном транспорте общего пользования скорости движения поездов в зависимости от конструкции железнодорожного пути и типов подвижного состава?владельцем инфраструктурывладельцем инфраструктуры в соответствии с настоящими Правиламиначальником железной дороги 12. В соответствии с чем производится на ж.д. путях необщего пользования прием поездов на частично занятые ж.д. подвижным составом ж.д. пути, а также к технологическим объектам?В соответствии с конструкторской документациейВ соответствии с техническо-распорядительным актом, а в случае его отсутствия на железнодорожных путях необщего пользования – с локальным нормативным актом владельца железнодорожных путей необщего пользованияВ соответствии с локальным нормативным актом владельца инфраструктуры 13. Кто является ответственным за техническое состояние автосцепных устройств и правильное сцепление вагонов в составе поезда перед отправлением?Осмотрщик вагонов, выполняющий техническое обслуживание состава поезда перед отправлениемСоставитель поездов, непосредственно руководящий проведением маневровой работыПомощник машиниста 14. Что устанавливается на светофорах, расположенных на линиях, ранее оборудованных автоблокировкой с трехзначной сигнализацией, и находящихся на расстоянии между собой менее тормозного пути?Предупредительные знакиДополнительные показанияСветовые указатели 15. Какими устройствами должны обеспечиваться сигнальные огни светофоров, фонарей, стрелочных указателей, поездных, ручных и других сигналов?Светомаскировочными устройствамиСветоотражателямиЦветными линзами и светоотражателями 16. Посредством чего устройства ключевой зависимости должны обеспечивать взаимное замыкание стрелок и сигналов?контрольных замковключей-жезлов 17. Способ отправления поезда с железнодорожной станции по железнодорожному пути с полуавтоматической блокировкой, при неисправности маршрутного указателя группового выходного светофора?При лунно-белом огне светофора машинисту поезда вручается путевая записка, действие полуавтоматической блокировки прекращаетсяПри открытом светофоре машинисту поезда вручается путевая записка, действие полуавтоматической блокировки прекращаетсяПри открытом светофоре по регистрируемому приказу дежурного по станции, переданного машинисту поезда или при открытом светофоре по разрешению на бланке ДУ-52 с заполнением пункта II 18. Чем должно быть ограждено препятствие для движения поездов на перегоне?Стационарными сигналамиЗвуковыми сигналамиСигналами остановки независимо от того, ожидается поезд или нет 19. Какими сигналами ограждается место препятствия на перегоне при отсутствии необходимых переносных сигналов?Красным флагом днем, фонарем с красным огнем ночью и петардамиКрасным флагом и петардамиКрасным флагом днем, фонарем с красным огнем ночью 20. Что обозначает буква «Н» белого цвета светового указателя горочного светофора, горящая одновременно с красным огнем?Осадить вагоны с горки на сортировочный путьОсадить вагоны с горки назадОсадить вагоны с горки на свободный сортировочный путь Loading...
