ПТЭ. Случайные 20 вопросов

1. Что должны делать работники ж.д. транспорта в случаях, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения?

Сообщить дежурному по станции

Позвонить в МЧС

Подавать сигнал остановки поезду, маневрирующему составу или отдельно идущему локомотиву

2. Требование машинисту отпустить тормоза?

Днем - движениями руки перед собой по горизонтальной линии, ночью - такими же движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

Днем - движениями ручного фонаря с желтым огнем перед собой, ночью - такими же движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

Днем - движениями руки перед собой по горизонтальной линии, ночью - такими же движениями ручного фонаря с желтым огнем

3. Какие единицы железнодорожного подвижного состава должны в обязательном порядке иметь все нижеперечисленные отличительные знаки и надписи:- технический знак принадлежности к железнодорожному транспорту Российской Федерации;- наименование владельца железнодорожного подвижного состава;- номер, табличку завода-изготовителя с указанием даты и места постройки;- идентификационные номера и приемочные клейма на составных частях в местах, установленных нормами и правилами;- дату и место производства установленных видов ремонта?

Все единицы железнодорожного подвижного состава собственности ОАО «РЖД»

Каждая единица железнодорожного подвижного состава

Все арендованные единицы железнодорожного подвижного состава

4. Что требует взрыв петарды?

Снижения скорости до 5 км/ч

Снижения скорости до 10 км/ч

Немедленной остановки поезда

5. Дайте определение радиосвязи подразделений ведомственной охраны

Радиосвязь подразделений ведомственной охраны - комплекс технических средств железнодорожной радиосвязи, обеспечивающий ведение служебных переговоров между работниками подразделений ведомственной охраны на железнодорожных станциях, искусственных сооружениях и перегонах при осуществлении охраны объектов железнодорожного транспорта и грузов, оперативном управлении и координации действий пожарных подразделений и управления передвижениями железнодорожного транспорта по охраняемым объектам инфраструктуры

Радиосвязь подразделений ведомственной охраны - комплекс технических средств поездной радиосвязи, обеспечивающий ведение служебных переговоров между работниками подразделений ведомственной охраны на железнодорожных станциях, искусственных сооружениях и перегонах при осуществлении охраны объектов железнодорожного транспорта и грузов, оперативном управлении и координации действий пожарных подразделений

6. Условие следования вагонов, кроме моторного вагона моторвагонного подвижного состава или тендера с роликовыми буксовыми подшипниками при обнаружении ползуна глубиной 1 -2 мм

пассажирский вагон следует без отцепки от поезда со скоростью не свыше 100 км/час, грузовой вагон - не свыше 70 км/час до ближайшего ПТО

скорость не ограничивается

пассажирский вагон следует без отцепки от поезда со скоростью не свыше 80 км/час, грузовой вагон - не свыше 60 км/час до ближайшего ПТО

7. Кто должен давать команды на движение локомотива при производстве маневров?

только один работник - руководитель маневров, ответственный за правильное их выполнение

руководитель маневров и поездной диспетчер

составитель поездов

8. Какие отклонения в расстоянии между внутренними гранями колес допускаются у локомотивов и вагонов, обращающихся в поездах со скоростью до 120 км/ч?

В сторону увеличения не более 3 мм и в сторону уменьшения не более 1 мм

В сторону увеличения не более 1 мм и в сторону уменьшения не более 3 мм

В сторону увеличения не более 3 мм и в сторону уменьшения не более 3 мм

9. Какая максимальная длинна выщербины, раковины или вмятины на поверхности катания колесной пары (глубиной не более 3 мм), допускается по кругу катания у прицепного вагона при скоростях движения до 120 км/ч?

Не более 25 мм

Не более 15 мм

Не более 10 мм

10. Чему должно соответствовать обеспечение поезда тормозами?

массе поезда, скорости движения и руководящему спуску

массе поезда, скорости движения и потребной длине тормозного пути

профилю, скорости движения и длине состава поезда

11. Какими сигналами ограждается место препятствия на перегоне при отсутствии необходимых переносных сигналов?

Красным флагом днем, фонарем с красным огнем ночью и петардами

Красным флагом днем, фонарем с красным огнем ночью

Красным флагом и петардами

12. Кто должен давать команды на движение локомотива, производящего маневры?

маневровый диспетчер

составитель поездов по указанию дежурного по станции

руководитель маневров, ответственных за правильное их выполнение

13. При каких неисправностях не допускается выпускать локомотивы, мотор-вагонный железнодорожный подвижной состав и специальный самоходный подвижной состав?

неисправность системы кондиционирования

неисправность кодового сетевого датчика системы автоматической идентификации с любой стороны подвижного состава

неисправность кодового бортового датчика системы автоматической идентификации с любой стороны подвижной единицы

14. Что не является неисправностью для колесной пары с подшипниками кассетного типа с адаптером?

наличие выделение смазки независимо от ее количества и внешнего вида

нагрев корпуса подшипника кассетного типа или адаптера более 80 градусов без учета температуры окружающего воздуха

обрыв болтов торцевого крепления подшипников на оси

15. Какие устройства не применяются на железнодорожных станциях, расположенных на железнодорожных линиях, оборудованных автоматической и полуавтоматической блокировкой, а также автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи?

не допускающие открытие входных светофоров при занятом приемоотправочном пути

не допускающие открытия входного светофора при маршруте, установленном на занятый железнодорожный путь

обеспечивающие на аппарате управления контроль занятости железнодорожных путей и стрелок

16. Какая маркировка (клеймо) тормозных башмаков, применяется на ж.д. станциях ж.д. транспорта общего пользования?

Маркировка включает в себя информацию, указывающую на их принадлежность железнодорожной станции

Маркировка включает в себя информацию, указывающую на их принадлежность, в том числе код железнодорожной станции (по единой сетевой разметке), порядковый номер тормозного башмака

Маркировка обозначает порядковый номер тормозного башмака

17. При каких неисправностях допускается выпускать локомотивы, моторвагонный железнодорожный подвижной состав и специальный самоходный подвижной состав?

Неисправность радиоэлектронных средств передачи данных на локомотивах, моторвагонном железнодорожном подвижном составе и специальном самоходном подвижном составе, оборудованном системами управления движением и контроля, использующими радиоканал в качестве среды передачи данных

Неисправность устройств регулировки зеркал заднего вида

Неисправность устройств поездной радиосвязи

Неисправность устройств станционной радиосвязи (на локомотивах, предназначенных для производства маневровых работ)

18. Укажите определение понятия «уклон», соответствующее ПТЭ?

элемент железнодорожного пути, имеющий наклон к горизонту

элемент продольного профиля железнодорожного пути, имеющий наклон к горизонтальной линии, который при движении от низшей точки к высшей, называется подъемом, а обратно - спуском

элемент продольного профиля железнодорожного пути, который при движении от низшей точки к высшей, называется -подъемом, а обратно - спуском

19. На каком расстоянии должны оборудоваться защитные ограждения пассажиров от воздушного удара на пассажирских платформах, расположенные у железнодорожных путей общего пользования, по которым пропускаются пассажирские поезда со скоростью более 200 км/ч?

На расстоянии не менее 2 м от края высокой платформы и не менее 2 м от края низкой платформы

На расстоянии не менее 2 м от края высокой платформы и не менее 2,3 м от края низкой платформы

На расстоянии не менее 2 м от края высокой платформы и не менее 2,5 м от края низкой платформы

20. Какое положение для сбрасывающих стрелок является нормальным?

согласно ТРА станции

направление на сброс

направление без сброса