Б 9.35. случайные 20 вопросов 1. Какое из утверждений верно?Вводное устройство должно отключать питание и полностью снимать напряжение с электрических цепей.Вводное устройство должно отключать питание и полностью снимать напряжение с электрических цепей, за исключением цепей рабочего освещения.Вводное устройство должно отключать питание и полностью снимать напряжение с электрических цепей, за исключением цепей устройств безопасности.Вводное устройство должно отключать питание и полностью снимать напряжение с электрических цепей, за исключением цепей аварийного освещения и защиты информации. 2. Что такое фуникулер?Это канатная дорога, предназначенная для перемещения пассажиров в вагонах по наклонному рельсовому пути тяговым канатом.Это канатная дорога, предназначенная для перемещения пассажиров по грунту или иной поверхности посредством тягового каната.Это канатная дорога, служащая для перевозки пассажиров в кабинах, которые перемещаются по несущему канату или посредством несуще–тягового каната.Это подвесная канатная дорога с маятниковым движением подвижного состава. 3. Каким устройством должны быть оснащены все типы канатных дорог?Счетчиком моточасов.Анемометром или анеморумбометром.Аварийным приводом.Аварийным тормозом. 4. Какой вид крепления концов вантовых канатов и канатов для подвески сигнального кабеля не допускается?Заливной канатный замок.Крепление на барабан.Крепление на барабан.Крепление на рычажной лебедке. 5. Каким требованиям должно соответствовать оборудование канатных дорог, приобретаемых за рубежом?Требованиям ФНП «Безопасность пассажирских канатных дорог и фуникулеров».Требованиям Европейских норм, действующих в области канатных дорог.Требованиям норм Таможенного союза.Требованиям норм страны-производителя. 6. Что должно быть сделано с натяжным устройством при ведении профилактических работ?Устройство должно быть переведено в крайнее переднее положение.Устройство должно быть переведено в крайнее заднее положение.Устройство должно быть демонтировано.Устройство должно быть разгружено. 7. В какие сроки проводится повторная магнитная дефектоскопия канатов?Ежегодно, во время технического освидетельствования.Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы КД.Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года.Раз в 3 года в первые 15 лет эксплуатации и далее – ежегодно. 8. Какие механические свойства металла шва и сварного соединения должны обеспечить сварочные материалы?Не ниже нижнего предела показателей основного металла. Средние показатели основного металла.Не выше верхнего предела показателей основного металла. 9. Что необходимо предпринять перед подъемом каната на опоры?Выполнить магнитную дефектоскопию каната.Провести экспертизу промышленной безопасности.Подвергнуть канат внешнему осмотру.Проверить канат на разрывное усилие в лаборатории. 10. Что должна сделать специализированная организация, выполнившая работы по изменению конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик КД?Внести информацию об этих изменениях в журнал ремонта и осмотров.Внести информацию об этих изменениях в паспорт КД и установить остаточный ресурс работы КД.Составить акт о внесенных изменениях и установить остаточный ресурс работы КД.Уведомить органы Ростехнадзора о внесенных изменениях и выпустить новый паспорт КД. 11. Какое значение не должен превышать диаметр каната на узлах счалки для дорог с неотцепляемыми зажимами?10% от номинального5% от номинального8% от номинального15% от номинального 12. Что из перечисленного не относится к регламентным работам?Профилактическое обслуживание.Профилактическое обслуживание.Модернизация и реконструкция.Текущий ремонт. 13. В какие сроки проводится проверка на наличие трещин всех зажимов подвижного состава КД неразрушающими методами контроля?Ежегодно, во время технического освидетельствования.Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы.Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года.Раз в 3 года в первые 15 лет эксплуатации и далее – ежегодно. 14. Какое минимальное количество витков каната разрешено при креплении тягового каната на барабане?1,7522,252,5 15. В каком случае допускается эксплуатация канатной дороги?В случае отсутствия персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке, для осмотра и технического обслуживания КД.Если истек назначенный срок эксплуатации.Если истек срок технического освидетельствования.В случае отсутствия на рабочем месте ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию. 16. Что должно происходить при превышении скорости посадочного конвейера более, чем на 0,1 м/с?Подача звукового сигнала.Подача сигнала на пульт оператора.Остановка дороги.Увеличение скорости дороги на соответствующую величину. 17. В какие сроки проводится визуальный контроль и контроль работоспособности анемометров?ЕжедневноЕженедельноЕженедельноЕжегодно 18. Кто несет ответственность за содержание канатной дороги в исправном состоянии и соблюдение безопасных условий работы?Собственник (владелец).Эксплуатирующая организация.Специализированная организация.Организация по ремонту и обслуживанию канатных дорог. 19. Допускается ли применение материалов при изготовлении и монтаже канатных дорог и фуникулеров, качество которых не подтверждено сертификатом или заключением аттестованной лаборатории?Допускается, если ранее они были установлены на другой канатной дороге.Допускается, если канатная дорога ввозится из-за рубежа.Применение материалов без сертификата качества и проверки их на соответствие требованиям нормативных документов запрещено.Применение материалов без сертификата качества и проверки их на соответствие требованиям нормативных документов может быть согласовано проектной организацией. 20. Какой минимальной величине должна соответствовать длина счаленного участка тяговых и несуще-тяговых канатов относительно диаметра каната dк?1000 dk1200 dk1300 dk3000 dk Loading...
