Б 9.35. случайные 20 вопросов Пожалуйста, подождите... 1. Какой вид проверки проводится после ремонта приводов и расчетных элементов металлоконструкций с применением сварки?Экспертиза промышленной безопасности.Внеочередное техническое освидетельствование.Ежегодная ревизия.Динамические испытания. 2. Какой вид крепления концов каната применяется при креплении концов несуще-тягового каната?Заливной канатный замок.Крепление на барабан.Счалка.Крепление на рычажной лебедке. 3. Что из перечисленного не относится к регламентным работам?Профилактическое обслуживание.Профилактическое обслуживание.Модернизация и реконструкция.Текущий ремонт. 4. Что такое фуникулер?Это канатная дорога, предназначенная для перемещения пассажиров в вагонах по наклонному рельсовому пути тяговым канатом.Это канатная дорога, предназначенная для перемещения пассажиров по грунту или иной поверхности посредством тягового каната.Это канатная дорога, служащая для перевозки пассажиров в кабинах, которые перемещаются по несущему канату или посредством несуще–тягового каната.Это подвесная канатная дорога с маятниковым движением подвижного состава. 5. Какое минимальное количество витков каната разрешено при креплении тягового каната на барабане?1,7522,252,5 6. Какое требование по срабатыванию к устройству контроля скорости является ложным?Подача сигнала при превышении скорости на 10%.Остановка дороги при превышении скорости на 15%.Остановка дороги при превышении скорости на 20%. 7. В каком случае допускается эксплуатация канатной дороги?В случае неисправности системы пропуска пассажиров.При наличии трещин в металлоконструкциях и элементах оборудования.В случае неисправности тормозов.В случае неисправности приборов и устройств безопасности, сигнализации и связи, защитных сооружений. 8. Какое значение не должен превышать диаметр каната на участке между узлами счалки?10% от номинального5% от номинального8% от номинального15% от номинального 9. Кто несет ответственность за содержание канатной дороги в исправном состоянии и соблюдение безопасных условий работы?Собственник (владелец).Эксплуатирующая организация.Специализированная организация.Организация по ремонту и обслуживанию канатных дорог. 10. В какие сроки проводится проверка соединений канатов, крепление концов канатов?ЕжедневноЕженедельноЕжемесячноЕжегодно 11. Какое требование не распространяется на устройство профилактической кабины?Нижняя площадка должна быть ограждена поручнями. Верхняя площадка при отсутствии поручней должна иметь опорные точки для крепления персонального защитного оборудования от падения.Профилактические кабины должны быть оснащены двумя зажимами для крепления к канату.Каждая опорная точка для крепления персонального защитного оборудования от падения должна иметь обозначение.Обе площадки профилактической кабины должны быть оснащены лестницей и вспомогательным приспособлением для перехода с площадки на сооружения на трассе. 12. Какое максимальное расстояние между зажимными губками допускается для ПКД в отношении к диаметру каната d?0,25 d0,5 d0,75 d0,9 d 13. Кто принимает решение о проведении ремонта канатов?Изготовитель каната.Владелец канатной дороги (ОПО).Ремонтные службы в составе эксплуатирующей организации.Специализированная монтажная организация. 14. В какие сроки проводится проверка на наличие трещин всех зажимов подвижного состава КД неразрушающими методами контроля?Ежегодно, во время технического освидетельствования.Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы.Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года.Раз в 3 года в первые 15 лет эксплуатации и далее – ежегодно. 15. При каком уменьшении диаметра каната двойной свивки в результате поверхностного износа или коррозии по сравнению с номинальным диаметром канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок?На 3%.На 5%.На 7%.На 10%. 16. В каком случае допускается эксплуатация канатной дороги?В случае отсутствия персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке, для осмотра и технического обслуживания КД.Если истек назначенный срок эксплуатации.Если истек срок технического освидетельствования.В случае отсутствия на рабочем месте ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию. 17. Допускается ли применение материалов при изготовлении и монтаже канатных дорог и фуникулеров, качество которых не подтверждено сертификатом или заключением аттестованной лаборатории?Допускается, если ранее они были установлены на другой канатной дороге.Допускается, если канатная дорога ввозится из-за рубежа.Применение материалов без сертификата качества и проверки их на соответствие требованиям нормативных документов запрещено.Применение материалов без сертификата качества и проверки их на соответствие требованиям нормативных документов может быть согласовано проектной организацией. 18. При каком остаточном удлинении тягового или несуще-тягового каната после вытяжки в начальный период эксплуатации и выполненной пересчалки его бракуют?Более чем на 0,5%Более чем на 1%Более чем на 5%Более чем на 10% 19. Что должна сделать специализированная организация, выполнившая работы по изменению конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик КД?Внести информацию об этих изменениях в журнал ремонта и осмотров.Внести информацию об этих изменениях в паспорт КД и установить остаточный ресурс работы КД.Составить акт о внесенных изменениях и установить остаточный ресурс работы КД.Уведомить органы Ростехнадзора о внесенных изменениях и выпустить новый паспорт КД. 20. В какие сроки проводится проверка средств связи на канатной дороге?ЕжедневноЕженедельноЕжемесячноЕжегодно Loading...
