Б 9.34. случайные 20 вопросов Пожалуйста, подождите... 1. Какой угол отклонения в плане на опоре допускается для несущих канатов ППКД?17’30’11° 30’19° 30’ 2. Что необходимо предпринять, если буксировочная дорожка проходит рядом с местом катания лыжников?Буксировочную дорожку необходимо выделить (обозначить).Установить силовое ограждение вдоль всего участка приближения.Установить информационные и запрещающие знаки.Перенести зону катания в другое место. 3. Где проводится проверка знаний персонала канатной дороги?В центральной или территориальной комиссии Ростехнадзора.В комиссии предприятия эксплуатирующего канатную дорогу.В комиссии специализированной организации.В комиссии учебного комбината. 4. Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами одноместных БКД?4 секунды3 секунды5 секунд6 секунд 5. В какие сроки проводится первое полное техническое освидетельствование?Через год после ввода в эксплуатацию.После отработки 22500 моточасов с момента первого ввода в эксплуатацию, но не позднее, чем через 15 лет.После отработки 15000 моточасов, но не позднее, чем через 10 лет.После отработки 7500 моточасов, но не позднее, чем через 5 лет. 6. Куда заносятся сведения о результатах и сроке следующего технического освидетельствования?В вахтенный журнал.В журнал ремонта и осмотров.В паспорт дороги.В приказ о вводе КД в эксплуатацию. 7. В какой срок пассажиры должны быть оповещены об обстоятельствах сложившейся нештатной ситуации?В течение 30 минут с момента ее возникновения.В течение 15 минут с момента ее возникновения.В течение 10 минут с момента ее возникновения.В течение 4 часов с момента ее возникновения. 8. Где проводится аттестация по промышленной безопасности специалистов предприятия при наличии аттестационной комиссии?В центральной или территориальной комиссии Ростехнадзора.В комиссии предприятия.В комиссии специализированной организации.В комиссии учебного комбината. 9. Какое минимальное расстояние между буксировочными дорожками допускается при параллельном прохождении линий буксировочных канатных дорог (далее – БКД) и безопорных буксировочных канатных дорог (далее – ББКД)?2 м3,2 м8 м15 м 10. Какое действие должно быть осуществлено первым при возникновении аварии или инцидента на КД?Дорога должна быть немедленно остановлена.Должен быть проинформирован ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию КД.Должны быть проинформированы пассажиры, находящиеся на канатной дороге.Должен быть введен в действие план спасательной операции. 11. Какое устройство на наземных канатных дорогах (далее – НКД) и маятниковых ППКД должно срабатывать при переезде регулировочной точки?Аварийный тормоз.Устройство контроля превышения скорости.Рабочий тормоз.Аварийный привод. 12. В каком случае в плане спасательной операции может не предусматриваться спасение людей методом эвакуации с подвижного состава?Если расстояние от низа подвижного состава до земли не превышает 3 м.Если в кабине или вагоне находится сопровождающий.Если на КД предусмотрена доставка пассажиров на конечные станции при любом виде отказов или аварий.Если в кабине или вагоне имеются эвакуационные парашюты. 13. В каком случае допускается прохождение линии ППКД над территорией детских дошкольных и образовательных организаций?Прохождение линии ППКД над территорией таких организаций запрещено.Там, где расстояние от низшей точки подвижного состава до земли, с учетом снежного покрова составляет не менее 3 м.Там, где расстояние от низшей точки подвижного состава до высшей точки зданий и сооружений составляет не менее 2 м.Там, где исключена возможность присутствия людей. 14. Какое минимальное расстояние от низшей точки подвижного состава ППКД до земли (с учетом снежного покрова) допускается в зонах, где исключено присутствие людей?1 м1,5 м2 м2,5 м 15. Какие меры безопасности предпринимаются при прохождении буксировочной дорожки БКД по мосту?Ее ограждают с обеих сторон перилами, минимальная высота которых должна быть на один метр выше снежного покрова.Ее необходимо выделить (обозначить).Ее необходимо оградить сеткой, высота которой должна быть на один метр выше снежного покрова.Ничего не предпринимается. 16. В какие сроки проводится проверка на наличие трещин всех зажимов подвижного состава КД неразрушающими методами контроля?Ежегодно во время технического освидетельствования.Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы.Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года.Раз в 3 года в первые 15 лет эксплуатации и далее – ежегодно. 17. При перевозке двух детей, рост которых не превышает 1,25 м, как они должны располагаться на кресельной КД относительно сопровождающего?Перевозка двух детей с одним сопровождающим запрещена.Дети должны располагаться справа от сопровождающего, при этом между ними не должно быть пустого места.Дети должны располагаться слева от сопровождающего, при этом между ними не должно быть пустого места.Дети должны располагаться по обе стороны от сопровождающего, при этом между ними не должно быть пустого места. 18. В какие сроки проводится проверка соединений канатов, крепление концов канатов?ЕжедневноЕженедельноЕжемесячноЕжегодно 19. Каким методом допускается информировать пассажиров о сложившейся нештатной ситуации?С поверхности земли персоналом, направленным для этого и имеющим ручной громкоговоритель.Громкоговорителями на линейных опорах.Системами оповещения в подвижном составе или проводниками в кабинах и вагонах с сопровождением.Всеми перечисленными способами. 20. Каким требованиям должен отвечать персонал КД по ремонту, обслуживанию и надзору за пассажирами?Персонал должен иметь высшее образование и пройти стажировку в течение 3-х месяцев на действующей канатной дороге.Персонал должен быть старше возраста 18 лет, не имеющий медицинских противопоказаний и прошедший проверку знаний.Персонал должен иметь высшее образование и стаж работы ИТР не менее 3 лет.Персонал должен иметь среднее техническое образование. Loading...
