Б 9.3. Случайные 10 вопросов

1. Какой документ устанавливает общие требования к утилизации (ликвидации) подъемного сооружения (ПС)? Выберите 2 варианта ответа.

Технический регламент ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»

Руководство (инструкция) по эксплуатации ПС

Формуляр ПС

Технический регламент ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»

2. Кто определяет время действия наряда-допуска на работу подъемника (вышки) вблизи линий электропередачи?

Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением подъемного сооружения

Разработчик плана производства работ на данный вид работ

Организация, эксплуатирующая подъемник (вышку)

Организация, его выдавшая

Организация, эксплуатирующая линию электропередачи

3. Каким способом должны крепиться концы канатных стропов подвески люльки (кабины), используемой для подъема и транспортировки людей?

При помощи коушей с зажимами или обжимных втулок

При помощи заплетенных коушей или коушей с зажимами

При помощи заплетенных коушей или обжимных втулок

При помощи обжимных втулок

Одним из способов, разрешенных нормативными документами по изготовлению стропов

4. В какой перечисленный документ должны заноситься результаты грузовых испытаний люльки (кабины)?

В журнал умета и осмотра грузозахватных приспособлений

В вахтенный журнал

В журнал осмотра люльки (кабины)

В паспорт люльки (кабины)

5. Каким из перечисленных документов подтверждается соответствие подъемного сооружения требованиям технических регламентов?

Протоколом испытаний, проведенных изготовителем

Паспортом подъемного сооружения

Актом технического освидетельствования

Сертификатом или декларацией соответствия

6. Кто из представителей эксплуатирующей организации обязан присутствовать при проверке ограничителей, указателей и регистратора в составе ПС?

Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии

Комиссия, назначенная приказом по эксплуатирующей организации

Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС

Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС

Представитель специализированной экспертной организации

7. Считается ли отрыв одной из опор подъемника (вышки) признаком потери устойчивости при проведении статических испытаний?

Не считается, если в течение 10 минут поднятый груз не опустился, а также если в металлоконструкциях не обнаружены повреждения

Считается, если опора при отрыве переместилась не только вертикально

Считается, поскольку это может привести к падению подъемника

Не считается, если при этом сработал ограничитель грузового момента

Считается, если еще одна из противоположных опор подъемника при этом погрузилась в грунт

8. При каком условии требуется прекращать работу подъемного сооружения (ПС), установленного на открытом воздухе?

При скорости ветра, превышающей предельно допустимую скорость, указанную в паспорте ПС

При всех перечисленных условиях

При снегопаде, дожде, тумане, в случаях, когда крановщик (машинист, оператор) плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз

При температуре окружающей среды ниже предельно допустимой температуры, указанной в паспорте ПС

9. При каких перечисленных величинах суммарной массы тары с перемещаемым грузом разрешается применение башенных кранов с тарой, разгружаемой на весу, в пределах группы классификации (режима), указанной в паспорте крана, при числе циклов работы крана не более 8 в час?

Для одноканатных грейферов, не допускающих разгрузку на весу, - не более 50 % грузоподъемности крана

Для тары без вибраторов (исключая грейферы) - в пределах грузоподъемности крана

Для тары с вибратором - не более 50 % от максимальной грузоподъемности крана

Применение разрешается во всех перечисленных случаях

10. В каком случае допускается пересечение путей козловых, башенных и портальных кранов с рельсовыми путями заводского транспорта?

Не допускается ни в каком случае

Только после выполнения мероприятий по безопасному ведению работ на рельсовых путях

Только при согласовании с территориальным органом Ростехнадзора

Только после разработки мероприятий по предупреждению столкновения работающих кранов с подвижным составом и согласованию с организацией, в ведении которой находится организация движения на железнодорожных путях