Кто должен содержать в исправном техническом состоянии железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта?Владельцы железнодорожного путиРаботники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающиеРаботники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузовРаботники, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях В каком случае котел вагонов-цистерн считается выдержавшим гидравлическое испытание?При отсутствии течи, слезинок и потения в сварных соединениях и на обечайках и днище котлаПри отсутствии видимых остаточных деформацийПри отсутствии течи в разъемных соединенияхПри отсутствии течи, слезинок и потения в сварных соединениях и на обечайках и днище котла, течи в разъемных соединениях, видимых остаточных деформаций Какие опасные грузы относятся к 6-му классу опасности?Взрывчатые веществаИнфекционные веществаРадиоактивные материалыЯдовитые и инфекционные вещества С кем согласовывается план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?С владельцами железнодорожного путиС представителями территориального органа РостехнадзораС работниками, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путяхС руководителями профессиональных аварийно-спасательных служб или профессиональных аварийно-спасательных формирований, с которыми заключен договор на обслуживание объектов Какой нормативный документ регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, грузоотправителями, грузополучателями?Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»Федеральный закон от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» Loading...
