ПТЭ. Случайные 20 вопросов

1. Чему должны соответствовать сигнальные, путевые и особые путевые знаки?

Сигнальные, путевые и особые путевые знаки должны соответствовать требованиям, установленным приложением №8 к Правилам

Сигнальные, путевые и особые путевые знаки должны соответствовать нормам и правилам

Сигнальные, путевые и особые путевые знаки должны соответствовать требованиям, установленным приложением №7 к Правилам

2. Что не должны обеспечивать устройства электрической централизации?

управление устройствами, обеспечивающими предотвращение самопроизвольного выхода железнодорожного подвижного состава на маршруты приема, следования и отправления поездов на железнодорожных путях общего пользования и контроль их положения

контроль положения стрелок и занятости железнодорожных путей и стрелочных секций на аппарате управления

возможность маршрутного или раздельного управления стрелками и светофорами, производство маневровых передвижений по показаниям маневровых светофоров, при необходимости передачу стрелок на местное управление

закрытие светофора при потере контроля положения стрелки, взрезе стрелки, а также при занятии железнодорожным подвижным составом или появлении ложной занятости участков железнодорожного пути и стрелочных секций, входящих в данный маршрут

взаимное замыкание стрелок и светофоров

возможность управления стрелками с маневрового локомотива

3. Какой подвижной состав не входит в понятие «специальный железнодорожный подвижной состав»?

железнодорожно-строительные машины без тягового привода

прицепы

двухъярусные платформы для перевозки автомобилей

4. Какой сигнал подается при маневре «разрешается локомотиву следовать управлением назад»?

Днем движением поднятой руки с развернутым желтым флагом; ночью - ручного фонаря с желтым огнем

Днем движением опущенной вниз руки с развернутым желтым флагом; ночью - ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

Днем движением опущенной вниз руки с развернутым желтым флагом; ночью - ручного фонаря с желтым огнем

5. Как ограждается место, требующее уменьшения скорости, расположено не на главном железнодорожном пути?

Ограждается непосредственно в опасном месте красным щитом

Ограждается только переносными сигналами уменьшения скорости

Ограждается на усмотрение руководителя работ

6. Как подается сигнал «Радиационная опасность» или «Химическая тревога» на перегонах и железнодорожных станциях?

Подается в течении времени от 2 до 3 мин:на перегонах и железнодорожных станциях - свистками локомотивов, мотор-вагонного и специального железнодорожного подвижного состава группами из одного длинного и одного короткого звуков

Подается в течении времени от 5 до 10 мин:на перегонах - свистками локомотивов, мотор-вагонного и специального железнодорожного подвижного составагруппами из одного длинного и одного короткого звуков;на железнодорожных станциях и в других организациях железнодорожного транспорта - частыми ударами в подвешенные металлические предметы

Подается в течении времени от 2 до 3 мин:на перегонах - свистками локомотивов, мотор-вагонного и специального железнодорожного подвижного состава группами из одного длинного и одного короткого звуков;на железнодорожных станциях и в других организациях железнодорожного транспорта - частыми ударами в подвешенные металлические предметы

7. Должна ли горочная автоматическая централизация обеспечивать автоматический возврат стрелки в контролируемое положение до вступления отцепа на изолированную стрелочную секцию в случае возникновения в момент перевода препятствия между остряком и рамным рельсом?

должна до вступления отцепа на изолированную стрелочную секцию

не должна

должна в любом случае

8. В каких случаях не может быть отправлен поезд на однопутный перегон или по неправильному железнодорожному пути двухпутного перегона, оборудованного двухсторонней автоблокировкой при запрещающем показании выходного светофора?

По пригласительному сигналу

По разрешению на бланке ДУ-54 с заполнением пункта 1

По регистрируемому приказу ДСП станции, передаваемому машинисту отправляющегося поезда по радиосвязи

9. Какое должно быть расстояние между внутренними гранями колес вагонов в ненагруженном состоянии, обращающихся в поездах со скоростью от 120 км/ч до 140 км/ч включительно?

1437-1443 мм

1439-1441 мм

1439-1443 мм

10. Допускается ли к следованию в поездах ж.д. подвижной состав, имеющий разрушение или трещины корпуса буксы?

Да

В особых случаях

Нет

11. Какой должен быть номинальный размер ширины колеи на прямых участках ж.д. пути и на кривых радиусом 350 м и более?

1520 мм

1530 мм

1535 мм

12. Разница по высоте между продольными осями автосцепок локомотива и подвижных единиц специального подвижного состава допускается?

не более 100 мм

70 мм

не более 110 мм

13. С какой скоростью разрешается довести пассажирский вагон до ближайшего пункта технического обслуживания (имеющего средства для замены колесных пар) без отцепки от поезда при обнаружении в пути следования ползуна (выбоины) глубиной более 1 мм, но не более 2 мм?

Не свыше 100 км/ч

Не свыше 120 км/ч

С установленной скоростью

14. Какие сигналы относятся к переносным?

Щиты прямоугольной формы красного цвета с обеих сторон или с одной стороны красного, а с другой - белого цвета, квадратные щиты желтого цвета (обратная сторона зеленого цвета) и фонари на шестах с красным огнем и красные флаги на шестах

Щиты прямоугольной формы красного цвета с обеих сторон или с одной стороны красного, а с другой - белого цвета

Квадратные щиты желтого цвета (обратная сторона зеленого цвета) и фонари на шестах с красным огнем и красные флаги на шестах

15. За чей счет должны проходить медицинские осмотры лица, принимаемые на работу, непосредственно связанную с движением поездов и маневровой работой, и работники, выполняющие такую работу и (или) подвергающиеся воздействию вредных и опасных производственных факторов?

За свой счет

На усмотрение работодателя

За счет средств работодателей

16. Чем оборудуется приемо-отправочный путь, не имеющий достаточной длины, в случае, когда голова поезда находится за выходным светофором?

Дополнительным выходным светофором

Повторительной головкой светофора на оборотной стороне выходного светофора

17. Укажите скорость приема поезда на тупиковые станционные железнодорожные пути приема:

не более 40 км/час

не более 25 км/час

не более 15 км/час

18. На что указывает обратная сторона квадратного щита (зеленого цвета)?

Машинист поезда имеет право повысить скорость до 40 км/ч после проследования опасного места всем составом

Машинист поезда имеет право повысить скорость до установленной после проследования опасного места всем составом

Впереди опасное место, требующее остановки или проследования с уменьшенной скоростью

19. За какое время автоматическая переездная сигнализация должна начинать подачу сигнала остановки в сторону автомобильной дороги при приближении поезда?

за время, необходимое для заблаговременного освобождения железнодорожного переезда автотранспортными средствами до подхода поезда

5 минут

3 минуты

20. Кто должен иметь чертежи и описания устройств связи, находящихся на обслуживании?

Руководители структурных подразделений хозяйства связи

Работники железнодорожного транспорта, непосредственно занятые обслуживанием этих устройств связи

Владелец инфраструктуры и владелец железнодорожных путей необщего пользования