Б 9.34. случайные 10 вопросов Пожалуйста, подождите... 1. Какой знак не устанавливается в зоне высадки БКД?Не выходить за пределы буксировочной дорожки.Предварительное оповещение о месте высадки.Отпустить буксировочное устройство.Не задерживаться в месте высадки. 2. Какое минимальное расстояние от низшей точки подвижного состава ППКД до земли (с учетом снежного покрова) допускается в зонах, где исключено присутствие людей?1 м1,5 м2 м2,5 м 3. В какие сроки проводится проверка соединений канатов, крепление концов канатов?ЕжедневноЕженедельноЕжемесячноЕжегодно 4. При каком условии КД допускается к работе по перевозке пассажиров?При выполнении проверки и пробного пуска КД.При наличии персонала на рабочих местах.При выполнении условий безопасной перевозки пассажиров на КД.При всех перечисленных условиях. 5. Какое действие должно быть осуществлено первым при возникновении аварии или инцидента на КД?Дорога должна быть немедленно остановлена.Должен быть проинформирован ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию КД.Должны быть проинформированы пассажиры, находящиеся на канатной дороге.Должен быть введен в действие план спасательной операции. 6. Какое условие должно быть выполнено при эксплуатации БКД в ночное время?Лыжная дорожка БКД должна быть освещена на всем протяжении.Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены эксплуатационным освещением и, в случае его отказа, аварийным освещением.Должны быть освещены фундаменты станций и опор.Должны быть освещены части опор, мимо которых проходит подвижной состав. 7. Что необходимо предпринять, если буксировочная дорожка проходит рядом с местом катания лыжников?Буксировочную дорожку необходимо выделить (обозначить).Установить силовое ограждение вдоль всего участка приближения.Установить информационные и запрещающие знаки.Перенести зону катания в другое место. 8. В каком случае проводится дефектоскопия каната?При остаточном удлинении каната более чем на 0,5 % рабочей длины после первоначальной вытяжки в начальный период эксплуатации и выполненной пересчалки.При обнаружении в канате одной или нескольких оборванных прядей.При уменьшении диаметра каната двойной свивки в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром.После любого внешнего воздействия (удар молнии, сход, деформирование каната) перед началом эксплуатации. 9. Распространяется ли действие Федеральных норм и правил (далее – ФНП) «Безопасность пассажирских канатных дорог и фуникулеров» на безопорные буксировочные канатные дороги?Нет, действие ФНП распространяется только на подвесные канатные дороги.Да, распространяется.Нет, действие ФНП распространяется только на буксировочные дороги с промежуточными опорами и подвесные канатные дороги.Нет, действие ФНП распространяется только на буксировочные дороги с промежуточными опорами, подвесные канатные дороги и фуникулеры. 10. При какой скорости ветра допускается эксплуатация канатной дороги, если такие сведения отсутствуют в паспорте?15 м/с22 м/с20 м/с25 м/с Loading...
